Силовой трансформатор типа S13(11)-M.RL с треугольным трехмерным сердечником из катаного железа, полностью герметичный

Этот продукт имеет превосходные характеристики: низкие потери холостого хода, низкий ток возбуждения холостого хода, низкий уровень шума и очевидный эффект энергосбережения. Он улучшает качество напряжения и надежность электроснабжения, является зеленым энергосберегающим оборудованием, способствующим защите окружающей среды, и новейшим продуктом, популярным для использования в проекте технического обновления городских и сельских электросетей. Компания производит серию S13 (11)-M.L полностью герметичного трехмерного треугольного трансформатора с прокатанным железным сердечником, отличающегося от традиционного плоскостного трансформатора с уложенным куском сердечника, сердечник которого состоит из одного куска каркаса трехмерного треугольного расположения трехфазного колонного ярма. Каждый столбец тело высококачественной холоднокатаной кремниевой стали полосы непрерывной намотки, пропускной способности с ЧПУ режущий станок для прямой линии или кривой ножницы. Полоса в сердечнике обмотки машины обмотки состоит из круглых или сложенных края дуги кусок рамы после вакуумного отжига азота обработки для устранения стресса обработки, характер переориентации, повышение проницаемости, улучшение электромагнитных свойств: высокое и низкое напряжение катушки с помощью специальной обмотки машины, непосредственно в сердечнике столб бумажной трубки обмотки, общая структура твердой и компактной, тело верхней и нижней изоляции железа-йок и ламинирования древесины, вокруг тянущего винта тянуть катушку плотно, так что это стабильно и надежно, может выдержать воздействие внезапного короткого замыкания. S13-M.RL является продуктом Национального плана факела в 2006 году, который прошел тест формы Национального центра проверки качества трансформаторов, и прошел оценку провинциальных и министерских экспертов в 2006 году, и выиграл третий приз научно-технического прогресса города Зибо, между тем, из-за его небольшого объема и легкого веса, он особенно подходит для густонаселенных мест, таких как коммерческие центры, жилые районы, промышленные парки и т.д., и другие места, где используется электричество. место.

Значение модели

Характеристики продукта

Низкие потери в соответствии с действующим национальным GB/T6451-1999 "трехфазные масляные силовые трансформаторы технические параметры и требования" мощностью 30-2000 кВА, S13-M.RL серии потери холостого хода в среднем 50%, потери нагрузки в среднем 30%: S11-M.L серии потери холостого хода в среднем 30%, потери нагрузки в среднем 25%.

Низкий ток холостого хода

Благодаря превосходному материалу сердечника из катаного железа и особенностям обработки обмоток, ток холостого хода значительно снижен. Согласно действующему национальному стандарту GB/T6451-1999 "Технические параметры и требования к трехфазным масляным силовым трансформаторам", ток холостого хода трансформаторов серии S13(11)-M.RL снижен в среднем на 75%.

Низкий уровень шума при работе

В соответствии со стандартом JB/T10088-1999 шумы серий S13-M.RL и S11-M.RL снижены на 7-9 дБ.

Сильная устойчивость к короткому замыканию

Корпус трансформатора в целом имеет форму трехгранной колонны, вокруг и в центре установлены винты, а верхнее и нижнее железное ярмо, изоляция и ламинированное дерево составляют единое целое, может эффективно противостоять внезапному короткому замыканию по оси, амплитуде механического напряжения.

Структурные особенности

Железное ядро 

Материал железного сердечника не менее 30ZH110 холоднокатаный лист кремнистой стали; трехфазная трехкомпонентная трехмерная симметричная структура имеет наиболее сбалансированную трехфазную магнитную цепь: каждая группа сердца кусок тонкой стальной ленты в специальной машине для намотки сердечника намотана от давления равномерности и герметичности: сердечник каркаса кусок вакуумной обработки отжига, чтобы устранить внутренние напряжения, для улучшения электромагнитных свойств; поверхность сердечника покрыта эпоксидной смолой краски, влагостойкие, отверждения.

Намотка
Обмотка выполнена из плоской медной проволоки с бумажным покрытием или эмалированной проволоки Q0-2 из низкокислородной меди; низковольтная катушка - двухслойная или четырехслойная цилиндрическая, новая спиральная или фольговая. Высоковольтная катушка - многослойная цилиндрическая; масляный канал катушки имеет гофрированную структуру, изоляция между слоями - двусторонняя клейкая бумага; низковольтная и высоковольтная поверхности обмотаны эпоксидной полуадгезивной стекловолоконной лентой для повышения механической прочности.
Корпус и токоподводящие провода
Изоляционный картон используется для изоляции верхних и нижних вилок; ламинированная древесина используется для изоляции балансиров; ламинированный картон используется в качестве ведущего кронштейна; все крепежные элементы - эффективные блокирующие гайки против ослабления.
Топливный бак
Использование треугольной структуры полностью герметичного гофрированного масляного бака, трехфазные настроены на то, что гофрированный лист обеспечить рассеивание тепла и компенсировать изменения температуры масла, вызванные изменениями в объеме расширения объема масла; крышка коробки оснащена клапаном сброса давления измерителя уровня масла для облегчения заправки и наблюдения за высотой уровня масла, и трансформатор внутри внезапного разрыва неисправности избыточного напряжения сброса давления, безопасности защиты.

Основные параметры и установочные размеры